Emirati Arabi Uniti, Compagnie aeree: Emirates Airlines

La principale compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti

La compagnia aerea internazionale con sede a Dubai, collega l'Italia con gli Emirati Arabi Uniti con voli diretti da Milano Malpensa e da Roma Fiumicino. Dall'aeroporto di Dubai la compagnia offre una vasta scelta di coincidenze e rotte per Medio Oriente, Africa, Sub-continente Indiano, Estremo Oriente e Australia.
Inaugurata il 25 ottobre 1985, Emirates è la compagnia aerea degli Emirati Arabi con sede a Dubai.
Inizialmente volava con soli due aerei non di proprietà, un Boeing 737 e un Airbus 300 B4, ma in pochi anni si è evoluta fino a diventare un gruppo influente e globale di viaggi e turismo.
La compagnia aerea di proprietà del governo di Dubai, si è dovuta sviluppare ed espandere per poter far fronte alla feroce concorrenza, dovuta anche alle politiche di apertura di Dubai, politiche per altro appoggiate dalla compagnia stessa.
Economicamente indipendente e prospera, Emirates non è in nessun modo controllata dai suoi proprietari, se si fa eccezione per il loro supporto in fase di avviamento dell'attività. La compagnia ha registrato un profitto ogni anno, eccetto il secondo anno dopo la sua nascita.
La crescita non è mai stata inferiore al 20 per cento annuo. Durante i primi 11 anni ha raddoppiato la sua dimensione in media ogni 3,5 anni, e dal 1997 ogni 4 anni.
Il gruppo Emirates ha annunciato un utile netto record per l'anno fiscale terminato il 31 marzo 2006 di 2,8 miliardi di Dhs (pari a 762 milioni di US$). I ricavi totali del gruppo sono cresciuti di 5,1 miliardi di Dhs, pari al 27 per cento, passando dai 19,1 miliardi di Dhs dello scorso anno (5,2 miliardi di US$) a 24,2 miliardi di Dhs (6,6 miliardi di US$).
Oggi la compagnia conta una pluri-premiata flotta di 92 aerei (al 26 Aprile 2006), una divisione internazionale cargo, una divisione dedicata al turismo, un servizio a terra di livello internazionale e un reparto di sviluppo IT e si caraterizza per due elementi fondamentali, una continua ed esplosiva crescita e un focus costante per la massima qualità del servizio offerto. Il segreto del successo di Emirates sta nel mantenimento di quanto acquisto e nella contemporanea innovazione costante.
Alla nona Fiera Internazionale Aerospaziale di Dubai nel 2005, Emirates ha annunciato il suo ordine ufficale per 42 Boeing 777, alimentati con motori jet GE90, per un valore a listino di 35,7 miliardi di Dhs (9,7 miliardi di US$). Si tratta del più grande ordine mai effettuato per aerei Boeing e comprende: ventiquattro Boeing 777-300ERs, dieci 777-200LR Worldliners e otto 777 Freighters, con la consegna del primo aereo prevista nel 2007. Inoltre, Emirates ha acquisito i diritti per ulteriori venti aerei 777.
All'Air Show di Parigi nel giugno del 2003, Emirates ha annunciato il più grande ordine nella storia dell'aviazione per un valore di 19 miliardi di US$, aggiungendo 71 nuovi aerei, Airbus e Boeing, alla sua sempre crescente flotta. E' oggi il miglior cliente nel lancio degli innovativi e ultra-moderni aerei, A340-600 HGW e i super-jumbo A380 a due piani.
Al Farnborough Air Show nel luglio del 2004, Emirates ha annunciato nuovi ordini per quattro Boeing 777-300ER e nove opzioni di acquisto per un valore a listino di 2,96 miliardi di US$.
Il totale degli ordini attuali di Emirates ammonta a 123 aerei, per un valore complessivo di circa 33 miliardi di US$.
Il piano di espansione della compagnia include incrementi della flotta, voli senza scalo, il raddoppio dei voli su alcune destinazioni e nuove destinazioni per un incremento complessivo dei voli. Nel primo trimestre del 2007, Emirates riceverà il primo dei suoi quarantacinque A380s ordinati.
Oggi Emirates gestisce il 50 per cento dei voli da e per l'Aeroporto Internazionale di Dubai e il suo obiettivo è quello di raggiungere il 70 per cento entro il 2010, senza compromettere il livello qualitativo. La compagnia oggi vola verso 83 destinazioni nel mondo in 57 diversi Paesi e la sua rete è in continua espansione. Circa 550 voli partono da Dubai ogni settimana verso i cinque continenti.
Nell'anno finanziario 2005/2006, Emirates ha trasportato 14,5 milioni di passeggeri e un miliardo di tonnellate di merci. Sempre all'avanguardia nella tecnologia aeronautica, Emirates vanta la più recente e una delle più moderne flotte del mondo, con una vita media degli aerei di soli 61 mesi.
L'obiettivo di Emirates è quello di far diventare Dubai uno dei più importanti hub per i voli a lungo raggio.
Emirates possiede anche il 43,6 per cento di SriLankan Airlines, il 68,7 per cento delle azioni della Maritime and Mercantile International LLC (MMI) con sede a Dubai, il 34,4 per cento del capitale dell'Oman United Agencies LLC, e il 54,7 per cento del capitale di Emirates Flight Catering Co. LLC che fornisce il catering a tutte le compagnie e all'interno dell'Aeroporto Internazionale di Dubai. Emirates possiede totalmente anche Emirates Hotel LLC, la società proprietaria de Le Meridien Al Aqah Beach resort.
Dnata possiede totalmente Dnata Travel (UK) Ltd., Dnata Inc., Kedma Holdings Pte Ltd., Changi International Airport Services (International) Pte Ltd., Changi International Airport Services Pte Ltd e CIAS Enterprises Pte Ltd. Possiede inoltre il 50 per cento del capitale del Dubai Express LLC, di Gerry’s Dnata (Pvt.) Ltd. e di Dnata Arabian Airport Services Co. Ltd.; il 49 per cento del capitale del Safiran Dnata Airport Services PJSC; il 40 per cento dell'Emirates Loyalty Company LLC.; e il 20 per cento del Guangzhou Baiyun International Airport Ground Handling Services Co. Ltd.
http://www.emirates.com/it/